Seit eh und je liebe ich alte Automobile und nehme mit meinem Bugatti Type 35 immer wieder an Oldtimer-Rennen teil, worüber Sie auf meinen privaten Blogseiten mehr erfahren werden.

Der Bugatti Type 35 (oder kurz: 35 B) ist ein Auto der Extraklasse, das schon zur damaligen Zeit auf Schotter und Asphalt, für Sprints oder Langstrecken, bei hoher Temperatur und Luftfeuchtigkeit fahren konnte. In den 20er-Jahren fuhr man damit auf Feiern vor oder ins nächste Casino, und auch ich beeindrucke heute an Samstagabenden gerne, wenn ich in meinem Kultcar vor dem Kino oder der Bar halte. Dann ist die Aufmerksamkeit aller Ladies auf mich gerichtet... oder doch nur auf den Bugatti?

Die Marke Bugatti steht seit 1902 für Exklusivität, Luxus, Leidenschaft und Eleganz, wie man es im Markenzeichen, dem Perloval mit 60 Perlen, sieht – seit 1909 befindet es sich auf jedem Bugatti. Schon 1901 entwarfen und konstruierten Ettore Bugatti und sein Sohn die perfekte Maschine, eine gelungene Kombination aus Technik und Kunst. Die Fahrzeuge aus den 20er-Jahren stehen für Leichtigkeit und technische Ästhetik, die sich auch auf den Stil der 30er-Jahre auswirkten. Erwähnenswert ist hier besonders der unschlagbare Rennwagen 35 B, der nun auch in meiner Garage steht. Sein Debüt hatte der Bugatti Type 35 im Jahr 1923, und er war von Anfang an ein Kultfahrzeug, das man nirgendwo anders so wiederfand. Das Auto punktet optisch und durch „innere Schönheit“, d.h.: durch seinen unschlagbaren Motor.

Daher nehme ich mit dem Bugatti auch liebend gerne an Oldtimer-Rennen teil. Dann schlägt mein Herz jedes mal schneller, wenn ich die alten Flaggschiffe sehe und mich mit meinem Herzstück dazugeselle. Ein Oldtimer-Rennen ist im Grunde ein Treffen unter Freunden und immer etwas Spektakuläres. Gewonnen habe ich bisher zwar noch nicht, aber auch hier lautet meine Devise: „Dabei sein ist alles!“ – meine Bugatti und ich, Volker Kraus.

Ein Oldtimer ist optimal für Liebhaber die gern mit dem Auto verreisen. Nach oben hin ist preislich bekanntlich keine Grenze gesetzt. Informationen zum Thema Fahrzeugtechnik gibt es in Fachbüchern auf lehmanns.de. Ratgeberliteratur über Fahrzeugbau und Fahrzeugtechnik

Das Auto ist für viele ein wichtiger Bestandteil im Leben, es geht oft nicht ohne, und wenn man kein Auto besitzt, treten meist viele Situationen auf, wo man unbedingt gern ein Auto hätte. (weiterlesen…)

Die letzte große Oldtimerfahrt von mir und meinen Freunden ging im August ins Ostseebad Prerow, das auf der Halbinsel Fischland Darß/Zingst zwischen Stralsund und Rostock liegt und zum Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft gehört.
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Warum eigentlich immer mit einer Hochzeitskutsche zum Trauungsort?
Ein klassischer Oldtimer ist zumindest genauso beeindruckend!
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Wer einen Oldtimer besitzt, legt viel Wert auf originale Reifen, die neuesten Qualitätsstandards entsprechen. Auch wenn in erster Linie die Karosserie im Vordergrund steht, sind Reifen doch ein großes Thema, denn Oldtimer Reifen werden vorwiegend für Liebhaberautos benutzt. Da gibt es z.B. Gürtelreifen, Weißwandreifen, Speichenräder und Diagonalreifen. Diese Reifen können entweder ohne Schlauch oder mit Schlauch sein. Bei den Reifen ist besonders das ursprüngliche Design sehr gefragt, da moderne Reifen an einem Oldtimer einfach nicht passen. Mittlerweile haben auch große Reifenhersteller spezielle Reifen für Oldtimer im Sortiment.
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Wenn der Urlaub gelingen soll, muss man das, was man zu Hause am liebsten tut, mit etwas Neuem verbinden. Als begeisterter Oldtimer Freund lässt sich dies besonders gut mit der Abwechslung verbinden, die die freie Zeit des Urlaubs mit sich bringt.
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